根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车（轿车）与非机动车（电动车）发生交通事故，轿车负主要责任时，赔偿责任有明确法律依据。依据该条款，机动车一方需按过错比例承担赔偿责任，若电动车存在过错（如未按规定通行、闯红灯等），可适当减轻轿车方赔偿责任。同时，《民法典》第一千一百七十九条明确了人身损害赔偿范围（医疗费、护理费、误工费等）。法院会结合交警事故认定书、医疗票据等证据，依法判定责任方按比例赔偿实际损失。
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处理轿车主责、电动车次责的交通事故时，需避免以下错误操作：1.擅自离开现场：未报警或未等交警到场即离开，可能被认定为逃逸，影响保险理赔；2.私下协商无证据：仅口头协商而无书面协议或证据，对方反悔后难以维权；3.延误就医或遗失票据：伤者未及时就医或未保留完整医疗票据，索赔时无法证明实际损失。建议依法依规处理，保留证据，必要时咨询我获取专业法律支持。
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轿车主责、电动车次责的赔偿，需结合责任比例与实际损失确定：1.若交警认定轿车方70%责任、电动车方30%责任，轿车方需赔偿电动车方70%损失，电动车方自行承担30%；2.若电动车仅存在轻微违法行为（如影响不大的闯红灯），法院可能根据实际情况微调责任比例，但仍以主要责任为主；3.若电动车方损失特别大（如重伤、车辆全损），即使负次要责任，法院也可能在判决时适当倾斜赔偿金额，以体现公平原则。
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轿车主责、电动车次责事故中，需注意以下法律风险：1.诉讼时效风险：如电动车方超过一年起诉，可能因超过诉讼时效丧失胜诉权；2.证据缺失风险：未及时拍摄现场照片、未取得事故认定书，可能导致责任划分不清，影响赔偿认定（如某案例中因证据不足，电动车方被判定承担更高责任，赔偿减少）。建议事故后第一时间收集证据，必要时咨询我协助，避免权益受损。

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